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義東高速全面建成通車(chē) 花園互通順利投入使用 花園人實(shí)現(xiàn)“家門(mén)口上高速夢(mèng)”

發(fā)布時(shí)間:2025-01-21 點(diǎn)擊數(shù):2698

義東高速全面建成通車(chē)  花園互通順利投入使用

花園人實(shí)現(xiàn)“家門(mén)口上高速夢(mèng)”

歡快喜慶的大鼓敲起來(lái)。117日上午,義東高速公路東陽(yáng)(南市至南馬)段通車(chē)儀式在花園互通收費(fèi)站舉行,標(biāo)志著義東高速全面建成通車(chē),花園互通順利投入使用,6.5萬(wàn)多花園人實(shí)現(xiàn)“家門(mén)口上高速夢(mèng)”,大大提升出行“便捷度”并拉滿(mǎn)群眾“幸福感”,為促進(jìn)花園村以及沿線村鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展增添交通優(yōu)勢(shì)并帶來(lái)新機(jī)遇。

“義東高速的建成,將助力花園鄉(xiāng)村全面振興、提高花園發(fā)展能級(jí)、促進(jìn)花園經(jīng)濟(jì)發(fā)展、優(yōu)化花園交通體系、提升花園生活水平,同時(shí)對(duì)花園的工業(yè)、商業(yè)、旅游、餐飲、物流等行業(yè)產(chǎn)生巨大的聯(lián)動(dòng)作用。”花園聯(lián)合黨委書(shū)記、花園村黨委書(shū)記、花園集團(tuán)董事長(zhǎng)邵欽祥難掩喜悅之情。早些年,他曾多次在省、市人代會(huì)上以代表建議的形式,反饋群眾關(guān)于優(yōu)化東陽(yáng)交通體系并建設(shè)義東永高速的意愿訴求。如今,這建議已從書(shū)面照進(jìn)現(xiàn)實(shí),有效推動(dòng)解決了東陽(yáng)南鄉(xiāng)一大批群眾普遍關(guān)注的交通痛點(diǎn)問(wèn)題。

20217月,花園村為支持義東高速項(xiàng)目建設(shè),以最快速度、用最實(shí)舉措、盡最大努力,讓村域內(nèi)涉及義東高速項(xiàng)目的11處房屋率先簽約、率先騰空、率先拆除,建筑面積約1.8萬(wàn)平方米,打響了義東高速東陽(yáng)(南市至南馬)段征遷工作“第一炮”。“花園村村民一條心,全力支持征遷工作,只為早日駛上家門(mén)口的高速公路。”邵欽祥當(dāng)時(shí)說(shuō),在這背后,是花園村干群合力的集中體現(xiàn),也是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的迫切需求,更是大家對(duì)美好生活的無(wú)限向往。

資料顯示,義東高速公路東陽(yáng)段項(xiàng)目是省“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)工程,起點(diǎn)位于湖田樞紐接甬金高速,終點(diǎn)設(shè)王店樞紐接?xùn)|永高速,主線全長(zhǎng)33.4公里,雙向六車(chē)道,由浙江交通集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè),總投資約100.8億元,根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)時(shí)序,分為江北至南市段和南市至南馬段兩段建設(shè),其中江北至南市段已于去年119日通車(chē)。加上先期開(kāi)通的義烏段,至此,義東高速已全面建成。

義東高速與甬金高速、東永高速、諸永高速形成東陽(yáng)市域環(huán)線高速公路網(wǎng)絡(luò),連接義烏、東陽(yáng)、永康三大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市,將義烏國(guó)際小商品城、東陽(yáng)中國(guó)木雕城、花園紅木家具城、永康中國(guó)五金城等四座五星級(jí)文明規(guī)范市場(chǎng),以及花園村和橫店影視城等多個(gè)國(guó)家AAAA級(jí)和國(guó)家AAAAA級(jí)旅游景區(qū)串珠成鏈,為浙江省高質(zhì)量推進(jìn)大都市區(qū)建設(shè)、完善金義都市區(qū)高速路網(wǎng)、實(shí)施義甬舟開(kāi)放大通道戰(zhàn)略提供重要交通基礎(chǔ)設(shè)施支撐。

義東高速設(shè)花園互通,收費(fèi)站分別設(shè)置4個(gè)入口車(chē)道、4個(gè)出口車(chē)道,出入口與大永線相接。前不久,花園共富大道暨X519后葛線滄江至花園段工程正式開(kāi)工,該工程起點(diǎn)位于南市街道滄江村西南側(cè),與大永線相交,并與義東高速花園互通連接線銜接,經(jīng)南市街道陳宅村北側(cè),而后路線轉(zhuǎn)南,經(jīng)花園村柳塘小區(qū)西側(cè),路線終點(diǎn)接于花園村西田西路與樂(lè)園路交叉處,路線全長(zhǎng)2.070公里,雙向六車(chē)道,計(jì)劃于今年國(guó)慶節(jié)前建成,將進(jìn)一步優(yōu)化花園人高速出行方式。

“以前,到杭州和寧波方向得去東陽(yáng)或橫店上高速,交通順暢的情況下,都要三四十分鐘車(chē)程,到溫州方向得去千祥上高速,也得花費(fèi)二十幾分鐘,現(xiàn)在好了,可以直接從花園互通就近上高速,大大方便了出行。”花園村村民們紛紛這樣說(shuō)。而花園集團(tuán)員工們也是欣喜萬(wàn)分。“住在東陽(yáng)市區(qū)來(lái)上下班,遇到車(chē)流量大的時(shí)候,我們得花費(fèi)個(gè)把小時(shí)才能到達(dá),以后,我們可以選擇高速上下班,關(guān)鍵是安裝ETC的車(chē)主,通過(guò)浙里辦搜索‘東政通’并找到東陽(yáng)ETC免費(fèi)通行申報(bào),審核通過(guò)后,東陽(yáng)境內(nèi)高速互通上下還免過(guò)路費(fèi)。” 


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